Grenzenlose Ausdauer. Die Roadmachine 01 THREE definiert Ausdauerleistung neu, indem sie Geschwindigkeit, Komfort und Vielseitigkeit vereint. Sie ist aus unserem Premium-Carbon der Klasse 01 gefertigt und verfügt über eine fortschrittliche Integration einschliesslich interner Kabelführung, Stauraum am Unterrohr und einem vollständig integrierten Rücklicht für zusätzliche Sicherheit.
Stauraum im Unterrohr mit integrierten Flaschenhalterungen
Grenzenlose Ausdauer. Die Roadmachine 01 THREE definiert Ausdauerleistung neu, indem sie Geschwindigkeit, Komfort und Vielseitigkeit vereint. Sie ist aus unserem Premium-Carbon der Klasse 01 gefertigt und verfügt über eine fortschrittliche Integration einschliesslich interner Kabelführung, Stauraum am Unterrohr und einem vollständig integrierten Rücklicht für zusätzliche Sicherheit.
innovationICS2-Vorbau
Der ICS2-Vorbau ist so konzipiert, dass Stack und Reach vollständig einstellbar sind, sodass Fahrer:innen die perfekte Position für die eigenen Bedürfnisse einstellen können.
Integriertes Rücklicht
Im Strassenverkehr, in Tunneln und bei wechselnden Bedingungen ist ein kompaktes, integriertes Rücklicht, das über USB geladen werden kann und sich leicht an der Sattelstütze befestigen lässt, unabdingbar.
TCC Endurance
Die Roadmachine verfolgt unsere Vision von TCC Endurance: grosse Laufräder, ein abgesenktes Tretlager, ein angepasster Steuerrohrwinkel, ein grösserer Stack und eines der kleinsten Rear Center der Branche für ein reaktionsfreudiges Fahrgefühl.
Technische Übersicht
Rahmenset
Rahmen:
Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle
Gabel:
Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology stealth cable routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61)
Cockpit
Vorbau:
BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology
Lenker:
Easton EC70 SL Carbon | 125mm drop, 80mm reach, 4° flare
Sattel
Sattelstütze:
Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible
Sattel:
Selle Italia Novus Boost Evo Superflow | TI316 Rail | 145mm
Antrieb
Kurbel:
SRAM Force AXS (FC-FRC-P-E1)
Kettenblätter:
46-33T
Leistungsmesser:
SRAM Force AXS Power Meter | Single Side (FC-FRC-P-E1)
Kassette:
SRAM Force (CS-XG-1270-E1)
Kassettengrösse:
10-36T
Kette:
SRAM Force (CN-FRC-E1)
Umwerfer:
SRAM Force AXS (FD-FRC-E-E1)
Schaltwerk:
SRAM Force AXS (RD-FRC-E-E1)
Schalthebel:
SRAM Force AXS (ED-FRC-E1)
Übersetzung:
2 x 12
Tretlager:
SRAM Press Fit DUB
Bremsen
Bremshebel:
SRAM Force AXS (ED-FRC-E1)
Bremsscheiben:
SRAM Centerline X | Centerlock
Bremsscheibengrösse (V/H):
160 / 160mm
Räder
Felgen:
CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm [or] CRD-321 SL Carbon | Tubeless Ready | 35mm [or] CE 40 SL Carbon | Tubeless Ready | 40mm
Naben (V/H):
CRD-321: TXC-712 & TXC-1425 Centerlock [or] CRD-321 SL: TXC-812 & TXC-2406 Center Lock [or] CE 40 SL: TXC-812 & TXC-2406 Centerlock
Bereifung:
Vittoria Corsa N.EXT | Tubeless | 32mm
Tubeless-Informationen:
Tubeless Rim | Tubeless Tires
Zubehör
Lieferumfang:
Integrated Rear Light 25 | Roadmachine Bottle Cages | Storage Pouch
Weitere Informationen
Reifenfreiheit:
Nur das Frameset ist freigegeben bis zu 40mm (gemessen), aber durch den Umwerfer auf 36mm (gemessen) begrenzt.
Gewicht ohne Pedale:
7.9kg | Size 54 as pictured with all accessories
ASTM-Klassifizierung:
Level 2
Maximales Systemgewicht:
110kg
Produktsicherheitsverordnung (GPSR):
Sicherheitshinweise GPSR (EU)
Verantwortliche Person gemäss GPSR (EU)
Geometrie
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Bar Width | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4° | 71.4° | 72.2° | 72.2° | 72.2° | 72.2° |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 280 | 320 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -12.5 | -12 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 |
| Stem Length | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |
