ICS – Integrated Cockpit System

Instradamento dei cavi senza soluzione di continuità e integrazione delle prestazioni ineguagliabile

Grazie a soluzioni innovative al servizio del ciclista che privilegiano l'integrazione funzionale, siamo all'avanguardia nel design.

La nostra tecnologia ICS (Integrated Cockpit System) corrisponde a questa filosofia, un sistema brevettato che consente un passaggio dei cavi invisibile dal manubrio all'asse posteriore senza compromettere il design, la regolabilità e la praticità.

La tecnologia ICS, soluzione all'avanguardia e novità assoluta nel settore della bicicletta, è un fattore che ci permette di stabilire nuovi standard nel design dei telai. L'ICS viene ripensato e rielaborato, ma ciò che rimane invariato è il modo in cui ogni pezzo fonde forma e funzionalità per creare il design del cockpit più avanzato del mercato.

ICS Carbon e ICS2 hanno racchiuso anni di perfezionamento tecnico e di test sul campo. La seconda generazione di componenti ICS, con l'introduzione di cockpit in carbonio monopezzo, ha aperto la strada a una nuova era di prestazioni, integrazione ed eleganza estetica.

ICS Carbon Aero e ICS MTT sono entrati a far parte della gamma ICS nel 2022, sottolineando il nostro impegno nei confronti dei ciclisti che danno priorità a velocità, comfort e integrazione.

Nello sviluppo di ICS Carbon Evo, i nostri test si sono concentrati sulla ricerca di una via di mezzo tra regolabilità e funzionalità. Ora abbiamo la risposta perfetta.

ICS tecnologia

Passaggio cavi invisibile

La perfetta integrazione che caratterizza il cockpit ICS Carbon si traduce in un look pulito e sobrio. Riteniamo che l'integrazione vada oltre la pura forma e tutto ciò è quello che chiamiamo integrazione funzionale.

Facile regolazione dello stack

La tecnologia ICS consente una facile regolazione dello stack grazie al design dei distanziali ad incastro. Ciò consente una facile regolazione dello stack senza smontare l'attacco manubrio o il cockpit e senza scollegare i cavi idraulici.

Facile regolazione del reach

Gli attacchi manubrio ICS Technology e il cockpit ICS Aero in 2 pezzi consentono di cambiare la lunghezza degli attacchi manubrio senza dover scollegare i tubi del cambio e del freno.

Supporti per dispositivi

ICS Carbon e ICS Carbon Aero dispongono di un supporto integrato in lega con adattatori intercambiabili per dispositivi Garmin e Wahoo. Il supporto è regolabile in lunghezza per adattarsi a dispositivi di diverse dimensioni, per un look perfetto.

ICS per tutti

Race, Endurance, Aero o Gravel?
I componenti della tecnologia ICS sono progettati per offrire i vantaggi dell'integrazione funzionale a ogni disciplina e stile di guida.

ICS Carbon Aero Cockpit

Un nuovo approccio alle prestazioni aerodinamiche.

ICS Aero è caratterizzato da una forma aerodinamica progressiva con una sezione frontale ridotta per adattarsi al design per riduzione della resistenza aerodinamica dei nostri telai ad alte prestazioni.

Il cockpit di ICS Aero presenta una larghezza superiore di 360 mm per consentire ai ciclisti una posizione aerodinamica efficiente. Il flare di 12,5° e la larghezza di 420 mm in corrispondenza dei drops garantiscono un ottimo controllo alle alte velocità e sulle superfici accidentate.

ICS Carbon Evo Cockpit

Il cockpit ICS Carbon Evo, che unisce prestazioni e regolabilità, è stato progettato per soddisfare le esigenze dei ciclisti orientati alle prestazioni.

Pulito, leggero ed elegante, il segreto è nella forma. Con 400 mm di larghezza hoods e 440 mm di larghezza drop, distanziali minimi, un attacco manubrio rivisto e una forma frontale circolare, il cockpit conserva un passaggio cavi invisibile, mantiene il controllo con un flare di 8° e vanta un rapporto rigidità/peso di livello superiore.

ICS Carbon Cockpit

ICS Carbon è un cockpit monopezzo con un peso incredibilmente ridotto, un'elevata rigidità e il passaggio cavi invisibile con prestazioni ed estetica superiori.

Originariamente progettato per integrare le prestazioni della Teammachine SLR 01, ICS Carbon è il sistema di cockpit più leggero e rigido della gamma BMC.

Attacco ICS2

L'attacco manubrio ICS2 è l'ultima evoluzione dell'iconico attacco manubrio ICS01, ora dotato di un'interfaccia di seconda generazione per una migliore funzionalità e un peso ridotto di 185 grammi.

L'attacco manubrio ICS2 è progettato per una completa regolazione dello stack e del reach.

Una gamma di lunghezze dell'attacco manubrio e un sistema di distanziali dedicato con elementi ad incastro consentono una facile regolazione di stack e reach senza rimuovere l'attacco manubrio e scollegare i cavi idraulici.

• Attacco manubrio Premium, Integrated Cockpit System di seconda generazione, con passaggio interno dei cavi e facile regolazione dell'attacco.

• Sistema a due pezzi con attacco per computer integrato Garmin/GoPro (predisposto per Wahoo con attacchi compatibili con GoPro)

Gli steli ICS2 sono disponibili nelle seguenti lunghezze: 90, 100, 110, 120, 130 & 140 mm

Attacco ICS MTT

L'attacco manubrio ICS MTT x Redshift completa l'evoluzione della Micro Travel Technology, un ecosistema completo di componenti integrati per le sospensioni progettato per migliorare l'esperienza di guida in un'ampia gamma di stili di guida grazie all'efficienza, alla perfetta integrazione e al peso ridotto.

Il nuovissimo attacco manubrio ICS MTT x Redshift unisce la tecnologia Integrated Cockpit System e il design iconico di BMC con la tecnologia ShockStop di Redshift, per attenuare le imperfezioni della strada e ridurre le asperità delle strade e dei sentieri più accidentati.

La rivoluzionaria tecnologia ShockStop di Redshift Sport offre un sistema di sospensione incredibilmente raffinato ed efficace in un design semplice e affidabile.

L'attacco manubrio ICS MTT x Redshift si rivolge a un'ampia gamma di utenti, dagli sterrati agli All-Road e all'Endurance, senza dimenticare i ciclisti Fitness e Urban che preferiscono i manubri piatti.